2017-12-26
如果在舊樓加裝電梯的話，會不會違反相關法律呢?最近在廣州就逐步開展舊樓加裝電梯的工作，廣東電梯告訴你加裝電梯這一現象會不會違法哪些建筑法規。
老舊住宅加裝電梯的背后既有市民的呼聲，也有城市發展進程的需求。從2012年的試行辦法到2016年的“新辦法”，做出了不少調整。廣州的各個區也因地制宜，根據各區的實際情況推進加裝電梯工作。越秀區預計今年能夠完成電梯加裝100臺。荔灣區則依據《荔灣區“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作方案》制定了2017—2020年的工作目標。
我國已全面進入老齡化社會，60歲及以上者高達2.16億，隨著我國人口老齡化的不斷加速，沒有電梯的多層住宅讓許多老年人望而卻步，不敢輕易下樓，老舊樓加裝電梯的社會意義重大，但面臨的問題不少。"十二五"以來，各地針對老舊多層住宅加裝電梯的工作進行了多次研究，北京、上海、廣州等城市均出臺過支持舊樓加裝電梯的相關政策，但因傳統技術難以實施、審批手續復雜等原因，舊樓加裝電梯幾乎處于停滯狀況。
專家表示介紹，這項針對"舊樓加裝電梯"的實用化技術已經通過多次專家論證，并且已達到家用電梯標準。目前已經有三種可行性加裝方案，壁掛式安裝、樓道式安裝和陽臺式安裝。
"舊樓加裝電梯" 已成為社會廣泛關注、迫切亟待解決的重大民生問題。下一步，我們將集中精力專注"舊樓加裝專用電梯"的技術研究與開發，讓我國更多的老人得以安心居家養老，我希望安全電梯技術可以切實助力國家民生改造工程，造福社會!專家說。
舊樓加裝電梯的第一難，應該就是樓上樓下之間的利益協調難。高層業主受益，自然雙手贊成，而對低層業主來說，電梯可能損害了他們的采光權、噪音影響了他們的生活，他們可能反對。而且，加裝電梯后高層物業大幅升值，更讓低層業主心理難以平衡。政策規定的兩個“三分之二”在審批過程中又設置了限制條件，使得申報難以通過。
舊樓加裝電梯，權利之爭最終更多是利益之爭。換言之，利益協調是權利之爭的“融冰劑”?？梢韵胂螅灰o低層業主足夠的利益補償，雙方的分歧自然就會小得多，政策也好推動。問題又落到了資金層面，現有政策根據房產性質給出五條路徑：相關業主共同出資、單位住房維修基金、住房公積金、原產權單位斥資、社會投資等。“羊毛”出在“羊”身上，相關手續依然煩復，公共財政作壁上觀，“資金難”依然如故。扶持推動和一整套完善的配套政策加以規范和引導。
